De 24 wissels in Schaduwstation1 en wisselstraten naar en van de helixen zijn gemonteerd.
Bij het uitleggen van de wisselstraten bleek de onderbouw toch iets anders te zijn uitgevallen dan voorzien, waardoor de wisselstraten niet exact volgens het railplan passen. De wissels zijn optimaal geplaatst en vastgeplakt, servo- of spoelaandrijvingen gemonteerd (voor servo zowel boven– als ondergronds), eindstanden van de servo’s bepaald met de servotester en de wisselpuntstukken aangesloten op de aandrijvingen.
Nu kan de 43 meter tussenliggende rails worden gelegd en elektrisch aangesloten en kunnen de wisselaandrijvingen op de decoders worden aangesloten.